锂铁电池


  • 全固态电池,不远了?

    作者:泰罗,编辑:小市妹 8月21日,固态电池概念股鹏辉能源收获20cm涨停,此外,三祥新材涨停,当升科技、华正新材、力王股份等概念股跟随爆发。 消息面上,据中国证券报报道,鹏辉能源微信公众号

  • 锂价创3年新低,新锂王已经上位

    作者:泰罗,编辑:小市妹 据上海有色网最新报价显示,8月8日,国产电池级碳酸锂跌140元报8.02万元/吨,续创逾3年新低。 过去几年锂价的暴涨暴跌,正在重塑着碳酸锂行业的竞争格局,新的锂王已然上位

  • 资本 | 双雄竞赛超充,动力电池挺进6C时代!

    ?6月13日,据36氪汽车报道,宁德时代计划在下半年推出麒麟电池的二代产品——充电倍率达到6C的动力电池。 新材料动力电池宁德时代麒麟电池比亚迪 2024-06-21

  • 资本 | 60亿研发投入,固态电池“起飞”!

    5月29日,据中国日报报道,中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。 多位知情人士确认,此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发

  • 或投入约60亿,固态电池商业化又近了?

    作者:泰罗,编辑:小市妹 据财联社报道,中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。 固态电池绝非是单纯的概念与噱头,而是下一代高性能锂离子电池的技术制高点

  • 分析 | 碳酸锂:供增需减格局持续,6月碳酸锂或上涨有限

    有“白色石油”之称的锂矿,在投资者的眼中,发财潜力一度不亚于金矿。 尤其是今年以来,锂盐厂商减产挺价效果明显,碳酸锂价格11万元/吨左右企稳。进入3月,锂盐厂减产挺价初见成效,碳酸锂价格返回10万元/吨

  • 分析丨4月碳酸锂涨跌互现,5月或将维持?

    节后首个交易日,碳酸锂主连(lcm)收于112400元/吨,跌0.75%,基本延续4月震荡走势。考虑到五一期间金价等贵金属价格开始震荡下跌,此轮外因影响基本告一段落,碳酸锂5月份的走势或将维持窄幅震荡

  • 【深度】空间用太阳能电池推动锗衬底市场需求快速增长

    从全球范围来看,锗衬底市场集中度较高,以Umicore、北京通美晶体技术股份有限公司等为代表的企业占据了较多的市场份额。 太阳能电池锗衬底单晶片是近年随着航天事业不断发展而出现的新型的功能材料,

  • 【聚焦】钐铁氮永磁材料(SmFeN)应用前景广阔 目前我国生产和应用仍处于起步阶段

    在高温和恶劣环境下,钐铁氮永磁材料也可保持良好性能,在新能源汽车、机器人、工业电机、计算机、消费电子、通讯、医疗、航空航天等领域具有广阔应用前景。 钐铁氮磁体是Sm2Fe17经过氮化处理,形成的Sm2Fe17Nx或Sm2Fe17NxH等三元或多元金属间化合物

  • 一季度巨亏近40亿,锂业巨头们的苦日子要来了?

    作者:泰罗,编辑:小市妹 锂业巨头天齐锂业的苦日子来了。 4月23日晚,天齐锂业公告,预计第一季度净亏损36亿元-43亿元,而去年同期,公司还实现了48.75亿元的净利润。 对于亏损原因,天齐锂业称,一是受锂产品市场波动的影响,公司锂产品销售价格较上年同期大幅下降,锂产品毛利大幅下降

  • 天齐锂业蒋卫平遭遇“业绩杀”

    雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 天齐锂业最新披露的一则业绩预告,揭开了其一季度业绩巨亏的伤疤。今年第一季度,天齐锂业预计归属于上市公司股东的净利润亏损为36亿元至43亿元。 相比去年第一季度48.75亿元的盈利水准,甚至去年第四季度8.01亿元的亏损规模,这一数字都显得格外醒目

  • 固态电池,又火了?

    作者:泰罗,编辑:小市妹 4月8日,固态电池概念板块拉升,紫建电子一度20cm涨停,东方锆业涨停,南都电源、三祥新材、当升科技涨幅居前。 4月2日,太蓝新能源宣布,在“车规级全固态

  • 分析丨碳酸锂开启下行模式,原因是~~

    前言:近期最热门的话题是小米汽车潜心三年,终于交出了不错的答卷。雷军凭借SU7发布会上的出色表现,再次刷新了新能源车营销天花板。在发布会上,除了各种颇有争议的参数之外,笔者留意到雷军对电池成本的描述&

  • 【深度】石墨烯电池产业化进程逐渐加快 未来5年市场将进入高速发展期

    随着工艺技术精进,石墨烯电池的耐寒性、抗低温性、耐用性等性能也得到大幅提升。 石墨烯电池是一种新型高性能电池,是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性开发出来的。石墨烯电池正极材料主要为石墨烯复合材料,负极材料主要为钛酸锂或锡基材料

  • 分析丨近期碳酸锂价格稳中上行,4月可能会有大动作……

    前言:过去的一周,碳酸锂价格维持窄幅震荡,与中旬相比振幅收窄明显,随着筹码成本上移,整体趋势料将稳中上行(仍不能排除“久横必跌”的意外情况发生)。就实际价格运行来看,上周碳酸锂主连上周五小跌2.68%,收于114350元/吨,与上周收盘价基本持平,成交量有小幅下降

  • 分析丨碳酸锂正经历周期浪潮,现在是购车的最好时机吗

    前言:尽管碳酸锂期货仍在强势反弹中,赚钱效应也逐渐扩散,但机构们对此反应冷淡。这种选择性忽略的现象非常怪异,和欧美等国强行摁住新能源汽车发展势头一样,国内新能源汽车概念也像是被下了诅咒:跌得深不见底。也难怪,最近关于围剿电动汽车的阴谋论盛行

  • 【洞察】五氟化磷(PF5)为六氟磷酸锂核心原材料 纯化为其生产关键环节

    2023年我国六氟磷酸锂市场规模达到近560亿元,同比增长超过60%。未来伴随六氟磷酸锂市场需求增长,五氟化磷行业将迎来发展机遇。 五氟化磷,化学式为PF5,指磷原子氧化数为+5的磷卤化合物

  • 分析丨碳酸锂盘面反弹ING,持续关注下游补库进展

    近期,碳酸锂期货成功8连阳,一举收复10万元/吨和11万元/吨两个整数关口,上周五碳酸锂主连盘中突破12万元/吨关口,最终录得收盘价为11.945万元/吨。这种从天而降的幸福不亚于A股的强势反转,让错过反弹的投资者望洋兴叹

  • 分析丨从跌停到涨停,碳酸锂又开始波动了……

    上周三(2月21日)的碳酸锂期货价格,午后突发异动扶摇直上一度涨停,让已经绝望的投资者看到了希望。尽管当日收盘虽未能封死涨停,但调动了市场情绪,成交量较年前明显放大。引发大涨的传言(江西省环保检查影响

  • 【聚焦】铅锑合金应用领域广泛 电池制造领域为其最大需求端

    铅锑合金在众多领域应用广泛,包括航空航天、汽车制造、电池制造、防辐射材料、工业生产、卫星导航、低温材料等。 铅锑合金指含锑的铅合金。与普通铅合金相比,铅锑合金具有易浇筑成型、熔点低、耐蚀性好、导

  • 分析丨受春节因素影响,碳酸锂可能不受待见了……

    节前最后一个交易日(2月8日)碳酸锂期货(广期所LC2403)最终收盘92600元/吨,以-1.96%的跌幅迎接龙年春节。尽管节前向来交易冷清,但最后四个交易日的四连跌还是出乎市场预料的,毕竟从盘面上来看碳酸锂已企稳半月有余了,以至于春节期间多个机构表示出对后续行情的悲观清晰

  • 机构集体看空,曾经红火的碳酸锂这么不受待见了?

    曾几何时,碳酸锂可谓是市场的当红炸子鸡,在碳酸锂最红火的时候,曾经被市场誉为“白色石油”,然而就在最近各家机构却突然观点一致的看空碳酸锂,面对着机构的集体看空,

  • 分析 | 碳酸锂日报:期货盘面振幅收窄,市场观望情绪浓厚

    碳酸锂现货:根据 SMM 数据,1 月 24 日电池级碳酸锂报价 9.30-10.00 万元/吨,较前一交易日持平,工业级碳酸锂报价 8.68-9.00 万元/吨,较前一交易日上涨 0.01 万元/吨

  • 光伏产能过剩愈演愈烈,鸿禧能源N型电池布局落后同行

    出品 | 子弹财经 作者 | 段楠楠 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 在连续亏损后,2022年光伏电池片企业浙江鸿禧能源股份有限公司(以下简称“鸿禧能源”)成功扭亏为盈

  • 分析丨碳酸锂:节前备货接近尾声,市场需求难有起色

    上周碳酸锂主连收于100650元/吨(1月26日),碳酸锂期货2403(1月26日)收于96750元/吨,均符合市场预期。不出意外的话,年底的碳酸锂行情仍将维持窄幅震荡,成交量也渐趋萎靡,建议投资者持币观望或以区间操作为主,做好仓位管理与综合风险管控

  • 资本 | 巴西锂矿争夺战,西格玛锂业最终花落谁家?

    1月14日,据英国《金融时报》报道,比亚迪驻南美国家董事长Alexandre Baldy表示,已与锂矿开发商西格玛锂业(Sigma Lithium)就供应协议、合资或收购进行了讨论

  • 分析丨碳酸锂反弹时刻,逆转空间有限……

    受海外澳矿减产以及智利盐湖区抗议活动消息扰动,上周碳酸锂期货价格小幅走高。上周五碳酸锂期货主力(LC2407)合约更是高开3%,最终报收102850元/吨,日涨为0.98%,周度涨幅为4.26%。在期货市场反弹的带动下,现货市场价格走势已然企稳

  • 【聚焦】锶铁氧体(氧化硒铁)为硬磁铁氧体代表产品 我国具备原材料优势

    近年来,伴随国家环保政策趋严以及新冠疫情持续蔓延,我国众多生产厂家停工停产,导致碳酸锶产量有所下滑,但仍能满足锶铁氧体生产需求。 按照原材料不同,硬磁铁氧体可分为锶铁氧体、钡铁氧体以及铅铁氧体三种类型

  • 赣锋锂业股价跌超7成,创始人李良彬痛失“江西首富”宝座

    出品 | 子弹财经 作者 | 段楠楠 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 2023年1月4日,美国固态电池企业QuantumScape的无负极/固态电池样本在测试时,能够做到行驶50万公里,几乎不会出现明显的续航衰减

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