小鹏汽车
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【聚焦】氧化钪稳定氧化锆（ScSZ）是优异固体电解质材料 目前应用规模小
气随着科技不断进步，氧化钪稳定氧化锆新型制备工艺还在不断研究开发。 Sc2O3稳定ZrO2，氧化钪稳定氧化锆，英文简称ScSZ，是一种氧离子导体，主要用作固体氧化物燃料电池（SOFC）、固体氧化物电解池（SOEC）的固体电解质材料，在阴极与阳极之间传导氧离子
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康鹏科技IPO注册生效：拟募资10亿元，曾因内控方面存在缺陷被否
近日，上海证券交易所披露的信息显示，上海康鹏科技股份有限公司（下称“康鹏科技”）的审核状态变更为“注册生效”。就在2023年5月10日，康鹏科技还更新了一版招股书（注册稿）。据贝多财经了解，康鹏科技的招股书于2022年6月30日获得受理，2022年12月16日获得上市委会议审议通过
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康鹏科技在科创板提交注册：计划募资10亿元，2022年营收约12亿元
4月17日，上海康鹏科技股份有限公司（下称“康鹏科技”）在上海证券交易所提交注册，准备在科创板上市。据贝多财经了解，康鹏科技的招股书于2022年6月30日获得受理，2022年12月16日获得上市委会议审议通过
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上榜国家级专精特新“小巨人”，金旸新材料以创新驱动发展
日前，厦门市工业和信息化局公布了第四批专精特新“小巨人”企业名单，金旸（厦门）新材料科技有限公司（以下简称“金旸新材料”）凭借在高分子复合材料领域的技术实力、创新成果、经营能力成功入选。“专精特新”企业是指具有“专业化、精细化、特色化、新颖化”特征的企业
金旸新材料 2022-08-18 -
小巨人“受困”专精特新
归根到底，技术是基础而不是全部，企业的布局永远脱不开产业的限制。资本市场是健忘的，在新能源的重重包围下，去年爆火的专精特新早已被丢在角落。或许“精细化”的标签就注定了，“专精特新”企业很难拥有新能源这样庞大的市场，从而被蜂拥而至的资金持久地追逐
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北交所打新之惠丰钻石：金刚石微粉“小巨人”，下游光伏驱动高增长，培育钻石研发中
2022年6月14日惠丰钻石（839725）发布公告计划将于6月29日启动打新，发行价格28．18元每股，对应摊薄后发行市盈率（TTM）为24．29倍。自去年9月份北交所成立的消息出来后，公司股价曾一度暴涨560％，随后虽有下跌但整体走势很稳定，截至停牌前仍有高达350％的涨幅
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与高瓴联姻，获傅鹏博坚守，国瓷材料扩产路漫漫
资本的付出能否取得回报？人红是非多，曾经被捧上神坛的高瓴创投，随着投资市场的萎靡不振，越来越成为负面话题的前沿。相比备受瞩目的高瓴，2021年与高瓴联姻，力邀其成为子公司爱尔创战投的国瓷材料要低调不少
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【聚集】2,4,6-三(二甲氨基甲基)苯酚行业规模小 但发展前景好
并且随着企业业务的拓展，资产规模、业务规模等都将不断扩大，相应的组织架构和管理体系也将趋于复杂，要求2，4，6－三（二甲氨基甲基）苯酚企业不断提高经营管理水平。2，4，6－三（二甲氨基甲基）苯酚别名环氧促进剂DMP－30、三聚催化剂、K54固化剂，属于叔胺类固化剂，是一种重要的化工产品中间体
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【洞察】在内需和海外企业强压背景下 国内小丝束碳纤维行业加快实现国产化
当前我国小丝束碳纤维存在产能不足、生产技术落后等问题，且日本和美国企业严格限制向我国出口，受到日美的打压根据力学性能分类，碳纤维可以被分为小丝束和大丝束，其中小丝束碳纤维指的是每束碳纤维处于0．1万根－1．2万根之间，而大丝束碳纤维则指的是每束碳纤维数量在4．8万根以上
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北交所打新之沪江材料：高阻隔工业软包装的“专精特新”小巨人
紧随威搏液压之后，沪江材料（NQ：870204）的公开发行也获得了证监会的注册批复，将于2022年1月4日发行，也就是下周二开始申购。公司办公地点在江苏省南京市，1995年成立初期主要生产通信电缆屏蔽带，2002年开始进入工业特种包装领域，之后一直专注于高阻隔工业软包装的研发、生产及销售
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受益于新能源汽车产销增长 硫酸镍行业发展前景较好
镍矿主要可分为红土镍矿和硫化镍矿，其中红土镍矿资源更为丰富，占据全球镍矿储量的62％左右。硫酸镍是一种镍矿产业链的中间产品，是一种无机物，主要被应用在电镀工业，是电镀镍和化学镍的主要镍盐。近几年受到新能源汽车产业的快速发展，硫酸镍作为动力电池重要的生产原料，应用需求持续攀升，行业得到快速发展
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聚酰胺行业市场供需现状：汽车和电子电气工业为主要消费领域
聚酰胺行业主要上市公司：中国聚酰胺行业上市公司有神马股份（ 600810）、南京聚隆（300644）、美达股份（000782）、ST华鼎（601113）、沧州明珠（002108）、恒逸石化（000703）等
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国产企业市场份额占比小，反渗透膜行业国产化亟待加强！
目前中国反渗透膜市场90％为进口膜，其中，美国海德能公司（Hydranautics／Nitto Denko）与美国陶氏化学公司（Dow Chemical／Filmtec）的膜产品占据了我国
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专访帝斯曼于斌： 改进工程塑料如何助力汽车电气化？
高性能工程塑料为汽车电动化“保驾护航”媒体专访：帝斯曼工程材料全球高级工程开发经理于斌【汽车材料网】2021 Chinaplas期间，帝斯曼工程材料推出了“探索之旅”线上虚拟展台。其中汽车（包括一般汽车应用市场和新能源汽车）占比极大，凸显了帝斯曼在该领域的雄心
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新能源汽车需求持续放量，稀土板块站上风口，盛和资源暴涨200%！
在2021年市场大幅波动下，稀土行业个股走势显得格外亮眼。在同期沪指仅上涨1．36％的情况下，稀土头部公司盛和资源最高涨幅达到200％，股价创出历史新高。以往，稀土在2016年10月及2019年5月经历过两轮大涨， 主要原因便是政策端稀土供给紧张导致
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小知识：如何改善TPU材料的耐水性?
TPU中含有许多的极性基团，很容易吸收空气中的水分。所吸收的水分一方面起增塑剂的作用，会导致TPU的物性下降，但这种作用是可逆的，若将TPU充分干燥，所吸收的水能够从TPU中移出，其物性仍能恢复到未吸水前的水平。
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起飞前夜！稀土永磁材料在电动汽车领域潜力无限！
永磁材料，又称“硬磁材料”，指的是一经磁化即能保持恒定磁性的材料。在长期的发展过程中其应用已经渗透到了国民经济和国防的各个方面，新能源汽车就是其中之一。随着汽车向小型化、轻量化和高性能化方向发展，对使用的磁体的性能要求日益提高，推动钕铁硼永磁、尤其是粘结钕铁硼永磁的应用
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轻量化超级隔音材料荣获《Popular Science》汽车类最佳创新奖
日前，日产中国官微发布消息称，其最新开发的轻量化超级隔音材料荣获《Popular Science》（《科技新时代》）汽车类最佳创新奖，这是一种全新轻量化超级隔音材料。今年1月份，日产汽车在2020年国际消费类电子产品展览会上展示了全新轻量化超级隔音材料
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大有科技周国华专访：汽车电子用宽温高导纳米晶磁芯新发展
【大比特导读】非晶纳米晶软磁材料因其具有高Bs值、高初始磁导率、低Hc，高频损耗低等特性，被广泛应用于汽车电子、新能源等领域。江西大有科技有限公司针对汽车电子高频化与温度稳定性的需求，研发生产出宽温高导的纳米晶磁芯
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