动力锂电池
动力锂电池是20世纪开发成功的新型高能电池。动力锂电池的负极是金属锂,正极用MnO2,SOCL2,(CFx)n等。因动力锂电池具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点,已广泛应用于军事和民用小型电器中,如移动电话、便携式计算机、摄像机、照相机等、部分代替了传统电池查看详情>。大容量锂电池已在电动汽车中试用,将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一,并将在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用。
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基础化工行业深度报告:固态锂电池方兴未艾,高性能材料有望迎新发展机遇
摘要: 固态锂电池作为高比能量、长续航电池发展的关键领域,正蓬勃兴起。与存在易燃易爆风险且能量密度难超350Wh/kg的液态锂离子电池相比,全固态锂电池以固态电解质取代电解液和隔膜,在能量密度、轻量化、安全性上优势明显,但存在充电慢、循环差等问题,解决关键在于优化固态电解液性能
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2,4,4-三甲基戊烯(DIB)市场需求空间大 制冷用润滑剂是其市场增长主驱动力
2,4,4-三甲基戊烯用途广泛,市场需求空间大,2023年我国市场需求量达7.2万吨左右。为满足日益增长的市场需求,国内外企业均计划提高2,4,4-三甲基戊烯产能,如TPC集团、河北新欣园能源股份等。 2
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快节奏的AI for Science,距离电池材料研发落地还有多远?
【摘要】2024年诺贝尔奖的颁发,标志着AI for Science(AI4S)研究范式的崛起。 这一背景下,多个公司积极布局AI4S。国内材料行业面临先进基础材料质量不均、关键战略材料受限以及前沿新材料技术尚待突破等问题
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【洞察】预镁硅氧负极材料行业发展速度有望加快 在锂离子电池领域应用潜力巨大
目前,预镁硅氧负极材料存在诸多技术难题尚未解决,无法满足高性能锂离子电池生产需求,这是行业发展面临的主要挑战。 预镁硅氧负极材料,指预先在硅基材料中引入镁元素而制成的电池负极材料。与传统石墨负极材料
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【深度】磷酸焦磷酸铁钠(NFPP)为钠离子电池正极材料 我国产业化进程有望加快
磷酸焦磷酸铁钠作为钠离子电池正极材料,具有结构稳定性好、可逆比容量高、循环寿命长等优势。未来随着应用需求增长,磷酸焦磷酸铁钠行业发展速度有望加快。 磷酸焦磷酸铁钠(NFPP),指含有焦磷酸根的离子型化合物,化学式为Na?Fe?(PO?)?P?O?

























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