年末电钴消费疲软碳酸锂现货交易减少

2018-12-24 14:43

电池终端市场

2018年1－11月新能源乘用车形成新能源积分达到298万分，较2017年同期增长126％，其中每台乘用车平均3．5分，较2017年的2．9分提升23％。11月新能源车单车平均积分3．8分，同比提升33％。

根据“双积分”政策早期的征求意见稿，2018－2020年我国新能源积分比例分别为8％、10％、12％，由于行业内担心2018年完成8％的积分比例难度较大，经过多方博弈，最终“双积分”政策的正式版本取消了2018年8％的新能源积分比例要求。据目前测算，2018年1－11月新能源汽车积分占比为15．1％，运行状态良好，其中，11月的新能源车积分占比达到29．8％，表现抢眼。由于新能源汽车在年底会有冲量行为，且2017年新能源汽车积分也表现出“前低后高”的特征，SMM预计今年新能源汽车积分比例达到8％难度不大。

上游原材料价格趋势

钴：国内电钴年末消费疲软，厂商以去库存为主，实际成交愈发清淡。主流大厂主动下调报价，仍难吸引消费。预计电钴价格维持弱势。钴盐方面，近期主流大厂手中库存水平尚可，等待春节前下游备货，再降价意愿不强，加之大厂近期在市场收货，钴盐价格或止跌企稳。

锂：碳酸锂价格保持稳定，市场交易不活跃，业内人士表示下游询价次数减少，长单需求稳定，但是现货交易减少。预计价格将持续企稳，直至春节前后。锂矿：

1、澳大利亚Neometals矿业公司发布公告称，旗下拥有的Mt Marion13．8％的股份均摊卖与赣锋锂业和Mineral Resources，对价1．04亿澳元，交易之后，赣锋锂业和Mineral Resources将共享Mt Marion矿山各50％的股份。

2、川能动力将于2018－2021年内，向川能鼎盛购销锂辉石精矿合计600，000吨，其中2018年4万吨，2019年6万吨，2020年25万吨，2021年25万吨。