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“中特估+一带一路”双重利好,基建龙头将迎来新一轮增长?

2023-05-09 17:28
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       作者:程诺,编辑:小市妹

       最近一段时间,股市里关注度最高的热点题材,除了“AI+”,就是“中特估”。

       今年以来,基建股延续上涨行情,“中字头”股票涨幅明显,基建投资再迎风口。

       1、中国中铁

       国内铁路建设龙头,全球最大建筑工程承包商之一,主要从事海内外基础设施建设、勘察设计与咨询、工程设备与零部件、房地产开发、资源利用、金融投资以及其他多类业务。

       据官网,公司源于国家铁道部,已拥有百年发展历史。截至2022年,公司已连续17年进入世界500强企业名单。2022年,在《财富》世界500强企业名单中,公司排名第34位;在中国500强企业中,公司排名第5位;在ENR全球最大250家承包商企业榜单中,公司排名第2位。

       公司核心业务为基础设施建设,具体主要包括铁路、公路、市政及其他(如房建、轨道交通、桥梁、水利水电、机场、港口、生态环保等)三个板块,可提供建筑业“纵向一体化”的服务。

       在铁路板块,公司几乎已参与国内所有主要铁路干线的建设,已建成铁路总里程约占全国铁路总里程三分之二,电气化铁路占全国电气化铁路的90%,市场份额常年稳居国内第一。

       公司是国家科技部、国资委和中华全国总工会授予的国内首批“创新型企业”,拥有高速铁路建造技术国家工程研究中心、盾构及掘进技术国家重点实验室等多个国家实验室及技术研究中心。

       在特大桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构及高速道岔的研发制造、试车场建设等方面,公司拥有丰富的技术经验,其中多项技术均处于世界先进及国内领先水平。

       2、中国建筑

       全球领先的投资建设集团,正式组建于1982年,主要从事房屋建设、基础设施建设运营、房地产开发、勘察设计等业务,具备从规划开发投资,到设计施工运营全过程的综合性服务能力。

       据官网,公司前身最早可追溯至1952年成立的国家建筑工程部。当前,专注深耕建筑领域七十余年,公司已是全球最大的工程承包商之一,业务范围已覆盖国内外超100个国家和地区。

       据年报,公司相关业务资质齐全,已覆盖至建筑全产业链,其中特级和综合甲级资质(建筑业资质序列里的最高等级)数量排名国内第三,房建特级资质数量排名第一。

       2022年,在《财富》世界500强企业榜单,公司排名第9位;在中国500强企业榜单,公司排名第3位,且已连续10年位列第3名;在ENR全球最大250家承包商企业榜单中,公司排名第1位。

       在房建领域,公司当前业务范围已涵盖城市建设全部领域与房屋工程项目每个环节,承建了诸多地标性建筑。同时,公司坚持积极推进绿色低碳建筑、智能建造等技术创新,已自主研发出零能耗低碳建筑、高层建筑智能化集成平台、智能建造机器人等行业尖端技术并相继投入应用。

       在地产领域,公司业务主要涉及地产开发和物业管理两大板块,旗下拥有多家子公司,以及中海地产和中建地产两大房地产品牌。其中,中海地产专注高品质项目精细开发,已连续14年获评为“中国房地产行业领导品牌”,品牌价值蝉联行业第一,位于国内房企行业领先地位。

       3、中国铁建

       全球领先的特大型综合建设集团,前身为解放军铁道兵,正式成立于2007年,主营业务以铁路、公路、市政、房建等领域工程承包为主,还包括勘察设计咨询、房地产开发、工业制造、物流与物资贸易等,业务已覆盖至建筑行业全产业链,可为客户提供一站式服务能力。

       据官网,当前公司业务经营范围已覆盖全国31个省市(自治区),全球超20个国家和地区。公司已连续多年入选美国ENR杂志全球250家最大承包商企业名单,2022年,公司排名第3位。

       在铁路建设领域,公司是我国最大的铁路建设集团之一,几乎参与建设了我国所有的大型铁路建设项目。如青藏铁路,全长1956千米,被誉为“天路”,是中国新世纪四大工程之一。

       在公路建设领域,公司同样是国内最大的公路工程承包商之一,长期专注高速公路和高等级公路的修建。其中,公司参与建设运维的京新高速公路,是世界上最长的沙漠高速公路。

       深耕行业多年,公司突破掌握了多项适用于高原、高寒、高速铁路领域设计施工的核心技术,如在高原领域的多年冻土、生态脆弱、高原缺氧三大技术,公司已处于行业领先水平。

       同时,经过不断的研发积累,公司还已拥有大直径全断面硬岩隧道掘进机、窄轨捣固车、窄轨配碴整形车等地下工程装备、大型养路机械等设备,且已成功填补国内空白,达到国际领先水平。

       4、中国交建

       全球领先的特大型基础设施综合服务商,由中交集团出资设立于2006年,主要从事交通领域基础设施的投资建设、运营、装备制造以及城市综合开发等业务,可为客户提供包括投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营于一体的综合解决方案和服务。

       据官网,公司由国内道路及桥梁设计建设龙头中国路桥和航道建设、疏浚企业中国港湾强强联合重组而成,从事相关业务已超100年,当前经营产品和服务范围已覆盖全球超150个国家。

       2022年,在ENR杂志全球250家全球最大国际承包商榜单中,公司排名第4位;在《财富》世界500强企业名单中,公司排名第60位。

       在道路、桥梁、港口工程建设方面,公司是全国最大的承包商之一,已具备多个领域的甲级资质,业务涵盖咨询规划、勘察设计、项目监理等一站式服务,建设水平处于行业领先地位。

       据统计,在高速公路领域,公司参与设计建设的高速公路已超12万千米,占全国高速公路总里程的四分之三,全球高速公路总里程的三分之一。

       同时,在跨江/跨海桥梁等方面,公司创造了多个国内/亚洲/世界水工桥梁建设史上的第一,参与建设了全世界首座跨度超千米的斜拉桥苏通长江大桥,全世界首条深埋沉管隧道港珠澳隧道工程,全世界一次性建成线路里程最长、标准最高的高速铁路京沪高速铁路等著名项目。

       5、中国能建

       全球能源电力、基础设施建设龙头,主营业务可覆盖至能源电力、铁路公路、港口航道、水利水务、房屋建筑、城市轨道等众多领域,可提供集规划咨询、评估评审、勘察设计、工程建设及管理、运行维护和投资运营、装备制造、建筑材料等于一体的完整解决方案及全产业链服务。

       据官网,公司成立于2014年,由能建集团及电力规划设计总院共同设立,旗下子公司最早可追溯至1970年组建的全国最大水电工程施工企业——“三三零工程指挥部”。

       当前,公司旗下已有超20家电力设计企业、超30家工程建设企业,电力设计领域技术水平处于国内龙头地位,工程建设业务范围则涵盖各个领域的施工建设,全产业链优势明显。

       据统计,当前,公司已连续8年入选ENR世界150强设计商榜单,并于2022年排名第2位,且在ENR全球工程承包商250强榜单排名第11位,分别较上年上升1位、2位。

       深耕行业多年,公司业务资质齐全。其中,仅截至2021年底,全国共有37家企业获得工程设计电力综合甲级资质,而公司旗下就有15家子公司获得,数量位列第一,占比超40%。

       作为国内工程建设领域主力军,公司先后承接了许多国内外输变电、各类基础设施/民用建筑建设、大型常规发电和新能源发电等项目,创造了多项世界第一。

       据年报,截至2021年底,公司累计完成了国内超90%的电力规划科研、咨询评审、勘测设计和行业标准编制,完成了超80%的火电勘测设计、60%的火电建设和50%的大型水电施工。

       免责声明

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       ——END——

       原文标题 : “中特估+一带一路”双重利好,基建龙头将迎来新一轮增长?

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