科创新材
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电动汽车如何应对NVH？材料创新的「静音赛道」
芝能科技出品 随着电动汽车技术的成熟，传统内燃机的噪声遮蔽效应逐步消退，电动车辆面临着全新的声学挑战：路噪、电机高频噪声、电磁干扰等更加凸显。 用户对车内静谧性的期待也在同步提高。这些转变正在深刻重塑汽车声学材料和系统的设计理念
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科思创开启车用材料循环革命，并领航低空经济材料创新！
2025年4月15-18日，在深圳举办第三十七届中国国际橡塑展（Chinaplas 2025）的同时，全球高性能材料巨头科思创宣布了一项颠覆性技术成果：联合大众、蔚来等主机厂，推出车灯再生聚碳酸酯闭环方案
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永杰新材即将上市：2024年和今年一季度业绩亮眼，两大投资亮点备受看好
《港湾商业观察》王璐 永杰新材(603271.SH)即将登陆上交所主板，保荐机构为东兴证券。 作为我国铝板带材领域的龙头企业，永杰新材综合优势表现良好，一方面产品出口全球30多个国家和地区；另一方面公司的营收再创历史新高，呈现高增长态势
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天和磁材主板上市的三大关键：稀缺、创新和稳定
出品 | 子弹财经作者 | 维秋编辑 | 闪电美编 | 倩倩审核 | 颂文1月3日，包头天和磁材科技股份有限公司（以下简称“天和磁材”）上市，成为A股市场上又一支稀土概念股。上市首日，天和磁材（603072.SH）股价强势大涨290.24%
天和磁材 2025-01-10 -
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科马材料近三年业绩下滑后反转，客户集中度低产品需求疲软仍扩产
《港湾商业观察》杨忆宋 2024年10月14日，浙江科马摩擦材料股份有限公司（下称：科马材料）完成了北交所首轮审核问询函的回复。此前的6月27日，公司向北交所递交了上市申请并获受理，保荐机构为国投证券（原安信证券）
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永杰新材IPO：募投5亿偿还贷款，借债同时不耽误分红
11月1日，上海主板IPO时隔8个月重启，永杰新材料股份有限公司（以下简称：“永杰新材”），成为8个月来第一家上会企业。 放在聚光灯下，永杰新材2012年3月申请在A股IPO发行上市，后因业绩下滑，于2014年6月撤回申报
永杰新材 2024-10-31 -
天威新材关联交易定价差异显著：曾遭深交所现场督导发函，客户与供应商重叠
《港湾商业观察》杨忆宋 2024年10月9日，珠海天威新材料股份有限公司（以下简称：天威新材）正式回复北交所的第二轮审核问询函，继续推进其IPO进程。 天威新材漫长的上市之路可以追溯到2020年9月28日，当时，公司首次递交创业板IPO申请获受理，保荐机构为东莞证券
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宏柏新材：股东上市前或“低价”入股 解禁后减持上演信披疑云
《金证研》南方资本中心 池恩/作者 易溪 南江 映蔚/风控 新“国九条”的颁布，奠定了“强监管、防风险、促高质量发展”为本轮资本市场改革主线，其中包括严把“入口关”，提高主板、创业板上市标准，完善科创板科创属性评价标准
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宏柏新材资本局二：创新路上 “外援”记
《金证研》南方资本中心 池恩/作者 易溪 南江 映蔚/风控 2024年5月，为落实近期相关文件关于全面完善减持规则体系，严格规范大股东尤其是控股股东、实际控制人减持，坚决防范各类绕道减持等要求，证监会发布相关减持管理办法、持股变动规则
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天威新材三番两次求A股上市，贺良梅“离不开”前妻
出品 | 子弹财经 作者 | 王亚静 编辑 | 蛋总 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 主营数码喷印材料的天威新材，第二次闯关A股之旅终于有了新进展。 7月19日，珠海天威新材料股份有限公司（以下简称：天威新材）回复北交所的第一轮问询函
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