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签订多个六氟磷酸锂长单后,多氟多拟定增募资不超55亿扩产

11月24日晚间,多氟多(002407)公告,拟定增募资不超过55亿元,用于年产10万吨新型电解质锂盐项目及补充流动资金。


具体来看,年产10万吨新型电解质锂盐项目总投资额为51.5亿元,拟使用募集资金投入44亿元,建设周期为3.25年,财务内部收益率为38.68%,投资回收期6.5年。项目分三期建设,建成后将形成年产8万吨六氟磷酸锂、1万吨双氟磺酰亚胺锂及1万吨二氟磷酸锂生产线。


多氟多分析称,电解质锂盐是电解液的核心组成部分,六氟磷酸锂具有良好的导电性和电化学稳定性,是目前应用最广泛的电解质锂盐,在电解液成本占比达到30%-50%。尽管目前有双氟磺酰亚胺锂等新型锂盐的研发推进,但其生产成本远高于六氟磷酸锂,目前价格近50万元/吨,经济适用性弱于六氟磷酸锂价格,目前来看六氟磷酸锂仍具有不可替代性。


六氟磷酸锂的价格具有一定的周期性,自2017年新产能大幅释放,伴随终端需求增速回落,受供需不匹配影响六氟磷酸锂价格曾经历大幅下跌。经历前期激烈竞争,低谷期低端落后产能被淘汰,行业集中度逐渐提升,规模效应放大龙头企业盈利优势,未来六氟磷酸锂价格波动周期性将让步于成长性。


不过,随着国内合成工艺逐渐成熟以及新技术路线的成功研发,生产成本开始大幅下降,为新型锂盐的商用创造了条件。在动力电池高能量密度、高安全性的需求环境下,双氟磺酰亚胺锂的竞争力将得以体现,正式迎来发展机遇。


此外,添加剂是电解液的核心,对电解液的浸润性、阻燃性能、成膜性能等均有显著的影响,随着电池技术的进步,对添加剂的要求也相应提升。二氟磷酸锂作为新型电解液添加剂,可显著提高电池的高温循环性能及低温输出特性,具有广阔的市场前景。


在市场需求方面,研究机构EVTank预计,2021年中国电解液出货量将达到45.8万吨,到2025年中国电解液总体出货量将达到135.7万吨。


另据中金研究部相关预测,2025年全球电解液需求量预计将达到261.6万吨,年均增长速度约为46.47%。


目前,锂电池四大主材中,电解液环节目前稀缺性最为显著。2020年下半年以来,受益全球新能源车共振增长,六氟磷酸锂需求快速提升。需求快速跃增下,六氟磷酸锂有效产能提升不及,供不应求,价格也一路上涨至2021年10月的46.5万元/吨。


多氟多作为六氟磷酸锂及电解液相关锂盐行业内龙头企业,将获得广阔市场增长空间。


随着新型锂盐产能释放,多氟多规模效应将更加明显,力争在产能规模,成本效率,技术能力等方面与竞争对手拉开更大的差距,在新锂盐渗透提升过程中继续保持领先。


产能大幅扩产的同时,今年下半年以来,多氟多接连与多家电池企业签订长单,保障公司业绩持续增长:


7月17日,多氟多宣布,公司近日与客户签订了三份产品销售合同,六氟磷酸锂供货将不低于9960吨。具体来看,多氟多公司与比亚迪签订了《长期合作协议》,比亚迪向公司采购总数量不低于6460吨的六氟磷酸锂;公司与孚能科技签订了《销售合同》,孚能科技向公司采购总数量不低于1700吨的六氟磷酸锂;公司子公司河南省有色金属工业有限公司与EnchemCo.,Ltd.签订了《采购协议》,EnchemCo.,Ltd.向河南有色采购1800吨六氟磷酸锂。


11月10日,多氟多发布签订日常经营重大合同公告,公司子公司河南有色金属工业有限公司(简称“河南有色”)近日与EnchemCo.,Ltd.签订了《采购协议》,EnchemCo.,Ltd.未来三年拟向河南有色采购总金额不低于10亿元人民币的六氟磷酸锂产品。


11月15日,多氟多发布公告称,公司近日与比亚迪签订了《战略合作协议》,比亚迪拟在合作协议有效期内向公司采购总数量不低于56050吨的六氟磷酸锂产品。


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