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超高温热物理性能测量——欧盟Hi-TRACE项目简介

通过改进超高温热物理性能测量来优化工业过程——欧盟Hi-TRACE项目简介

摘要:本文介绍了欧盟Hi-TRACE项目,此项目将建立新的方法来表征超高温3000℃下任何固体材料的热物理性能,并建立一系列可供工业使用的参考装置和材料网络。通过支持可靠的测量方法,该项目将提高对高温材料的理解,并使航空航天和能源等行业能够开发新颖和创新材料

1. 概述

在航天、航空、核能和玻璃等许多行业中各种设备都在1500℃以上的高温环境下运行,为了优化工艺和提高竞争力,这些行业正在开发能够在更高温度下工作的新材料。该项目的总体目标是建立一个由各种参考装置组成的计量基础装置,以便为各行业提供高达3000℃下任何固体材料可追溯的热物理特性数据。该项目的产出将使欧洲各行业能够显著提高能效、减少气体排放、提高安全性并提高关键应用的可靠性。

2. 需求

近年来,安全关键应用中的加工厂或部件的操作温度已经升高到更高的温度,例如1500℃以上。

(1)在空间应用中,空间模块在高达2500℃的温度下需要可靠的热物理特性数据(热扩散率、比热、发射率和熔化温度),以优化再入飞行器设计。ArianeGroup已经表明,数值模型可能会将再入飞行器的防护罩温度高估600℃。为了实现更好的预测,需要采用合适的模型和精确的热物理特性数据。

(2)在核应用中,使用当前的锆基合金制造燃料包壳是非常普遍的。碳化硅基复合材料被认为是一种很有前途的事故容忍燃料的替代品,因为它们的氧化温度远远高于锆基合金(约2000℃对1200℃)。了解这些三维非均匀复合材料的热扩散率和比热对于预测它们在工业条件下的行为至关重要。

(3)在燃气轮机中,许多设计因素会影响整体效率,但在使用热障涂层时,通过将发动机温度提高7%,已经取得了重大进展。然而,对于这些涂层,结合状态(影响界面间的热阻)对其可操作性非常关键,因为所用材料接近其温度极限,几度的差异会显著改变燃气轮机的可操作性。

在上述例子中,在非常高的温度下(1500℃以上),不存在可追踪的热物理性质测量值,以评估测量值的不确定度。为了填补这一空白,有必要开发基于参考装置及其相应不确定度预算的计量工具,并使用参考材料和与参考装置的比较来验证新的测量技术。

3. 目标

该项目的目标是通过参考装置、新设备、校准方法、不确定度预算和参考材料,增加在非常高的温度下热物理特性测量的可追溯性。

Hi-TRACE项目的具体目标是:

(1)建立一个基于激光闪光法的参考装置,可追溯测量固体材料在1500℃和3000℃之间的热扩散率,并确定不确定度预算。

(2)开发经过验证的方法并建立参考装置(基于下落式量热法或激光闪光法),用于1500℃至3000℃之间固体材料比热的可追溯测量。目标不确定度为1000℃以下0.5%,以上1.5%。

(3)建立一个参考装置,用于基于辐射或量热方法对1500℃以上固体材料发射率进行可追溯测量。目标不确定度低于1000℃为0.5%,高于为1.5%。此外,开发有效的方法来测量高达3000℃的材料熔化温度

(4)开发有效的方法,通过接触热阻量化固体材料(尤其是功能层)在1000℃以上的热防护或侵蚀防护中的机械附着力。

(5)促进标准开发组织和最终用户采用项目中开发的技术和测量基础装置。

4. 项目进程

通过改进超高温热物理性能测量来优化工业过程——欧盟Hi-TRACE项目简介

图1 Hi-TRACE启动

该项目始于2018年7月在法国LNE举行的启动会议。Hi-TRACE项目正在寻找工业利益相关者参加咨询委员会,每年一次。

通过改进超高温热物理性能测量来优化工业过程——欧盟Hi-TRACE项目简介

图2 Hi-TRACE第一次会议

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