当前位置:

OFweek新材料网

复合材料

正文

降低生产成本 日本柳杉木质素材料可制汽车零部件

导读: 据外媒报道,四家日本机构合作,使用日本柳杉(Japanese cedar)的成分,研发出第一批汽车零部件。该四家机构将开始测试配备了此类零部件(包括引擎盖和扶手)的汽车,目标是将此类零部件在2022年正式投入使用。

据外媒报道,四家日本机构合作,使用日本柳杉(Japanese cedar)的成分,研发出第一批汽车零部件。该四家机构将开始测试配备了此类零部件(包括引擎盖和扶手)的汽车,目标是将此类零部件在2022年正式投入使用。使用包含柳杉木质素材料制成配件的汽车来自日本光冈汽车公司,该测试车由Viewt车型改装而成。

该四家机构分别为日本产业技术综合研究所(简称“产综研”)、森林研究和维护机构森林综合研究所(简称“森综研”)、汽车零部件制造商宫城化成公司(Miyagi Kasei Co.)以及汽车制造商日本光冈汽车公司(Mitsuoka Motor Co.)。该四家机构将木材的主要成分(约占木材成分的30%)木质素与聚乙二醇结合起来,创造了“改性木质素”。木质素的化学结构特性是含芳香环,而含芳香环的材料可能成为具备耐热性及阻燃性等的优异材料,但利用木质素的材料尚未全面实现商用化。

该合作小组证实,使用改性木质素制成的纤维增强型复合材料在强度和耐久性方面优于传统材料。而且,该材料生产价格低廉,因为可以回收循环使用林业或木材业留下的柳杉碎木。此外,预计使用木材制造复合材料也有助于振兴当地经济。

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号