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龙芯2K立功:电子车牌RFID通过吐鲁番高温测试

导读: 虽然在半导体行业,我国距离世界顶级水平还有较大差距,但进步和应用也是实实在在的,很多你可能根本想不到的地方,都有国产芯片在默默耕耘。

虽然在半导体行业,我国距离世界顶级水平还有较大差距,但进步和应用也是实实在在的,很多你可能根本想不到的地方,都有国产芯片在默默耕耘。

比如说机动车电子标识,也就是俗称的电子车牌。这是公安部牵头组织的、以车辆管控为目的新一代车辆管理技术,可用于车辆管理、城市交通管理、环保限行、涉车小额支付类的商业应用等,绑定支付还可以用于高速公路不停车收费。

电子车牌系列国家标准已于2018年7月1日起开始实施。

不同于之前的高速收费ETC和停车场停车卡,电子车牌可标识车辆唯一身份,系统采用自主知识产权的商密SM7算法,而且车载终端实现防篡改、防拆卸、防复制,可以说是车辆的身份证。

这样一套国家公共信息平台,对自主可控和安全可靠的需求自不待言。

中兴智联在RFID领域有长期的积累,也是电子车牌系列国家标准起草单位之一。

2017年6月开始,龙芯和中兴智联基于龙芯2K双核高性能处理器,立项研发电子车牌系统自主可控国产化RFID读写器,经过一年多来研发测试,产品中顺利通过各项严苛环境与性能测试。

2018年7月中旬,该产品更是顺利通过公安部组织的吐鲁番高温应用测试,为走向市场迈出了关键一步。

下半年,中兴智联和龙芯中科将继续对产品进行多批次、长时间的测试打磨,年底前往黑龙江漠河进行低温应用测试后,之后即可正式推向市场应用。

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