当前位置:

OFweek新材料网

金属材料

正文

松下/日立/东芝等日本七大锂电池企业技术路线盘点

导读: 尽管在全球锂电市场占比中,日本在走下坡路,但日本却一直牢牢占据着锂电高端市场的主导地位,其锂电技术也是整个行业的风向标。

尽管在全球锂电市场占比中,日本在走下坡路,但日本却一直牢牢占据着锂电高端市场的主导地位,其锂电技术也是整个行业的风向标。

一、日本锂电池企业技术路线概况

松下/日立/东芝等日本七大锂电池企业技术路线盘点

二、各企业技术路线详情

1、松下-三洋电机

正极材料

研究开发锰酸锂掺杂镍、铝等元素的固溶体类正极材料,以此作为电池的正极材料。目前,已开发出的正极材料有镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂等,并已经在规模化应用。

此外,为解决镍氧化物带来的热稳定性低和安全方面的问题,在正极材料表面进行了纳米涂层处理。

负极材料

目前主要使用碳材料,但同时在积极开发硅合金类负极材料,且已经部分实现应用。

2、NEC-AESC

通过掺杂镍、铝等元素改善锰酸锂材料能量密度低的不足,实际上路线和松下类似。不过,NEC看起来更大胆一些,正在开发比容量高一倍的镍钻合金的材料来取代锰材料。

目前,此新型正极材料的应用,已经解决了电池耐久性的问题。NEC正在积极开发动力锂电池专用的电极材料,目前已实现应用。

3、日立

负极材料

日立负极材料的开发目前有两种路线:

1.在碳材料的基础上改进;

2.开发硅合金材料与碳材料的混合体SiO-C。

同时,开发弹性极限应力高且加工性能出色的新型铜箔作为电极材料。

隔膜

在隔膜方面,已经开发出耐200℃高温的陶瓷隔膜材料,是在普通的聚烯烃(Polyolefin)制成的多孔膜上涂布板状的无机微粒子,目前该隔膜材料已经实现应用。

4、东芝

东芝主要通过提高正极材料的粒子密度来提高电池的能量密度。为将锰钛电池的性能做到最优,东芝使用了燃点较高的电解液和耐热性能出色的隔膜。

5、英耐时

英耐时坚定地走锰酸锂路线,其锂电池技术水平在所有日本企业中处于领先行列。目前,英耐时提供的动力电池的产品数据都不错,但还需经量产检验。

6、GS汤浅

GS汤浅在锰酸锂和磷酸铁锂两条路线上都在积极前进,锰酸锂的主要产品有EH6、LEV50,磷酸铁锂的主要产品有LEV25、LIM40。

7、索尼

索尼在开发磷酸铁锂电池的同时,还在积极开发钴酸锂+锡基合金材料的动力电池。索尼的办法是在钴酸锂材料的粒子表面“进行了0.1~1pm厚的覆膜处理”,正极材料由钴酸钽和三元材料混合而成,同时采用陶瓷隔膜提高安全性。

2017年2月15日,索尼集团宣布正式将旗下电池业务以175亿日元(约11亿人民币)的价格转让给村田制作所。

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号