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GKN与SCLR研发CO2激光消融系统用于客机复合材料修护

2013-11-05 10:09
夜隼008
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  英国汽车及航空零部件生产商GKN公司航天部门日前宣布,正与德国SCLR激光有限公司共同研发多款CO2激光消融系统,用于处理和维修新一代民航客机中的各类复合材料组件。

  GKN公司研发有一系列机械程序,用于评估和修缮飞机部件在制造或运营过程中产生的各类损伤,并最终决定研制一套基于激光的的复合材料处理和维修系统。

  英国激光用户协会(Association of Laser Users)举办的复合材料激光处理会议上,GKN航天研发部门工程师Paul Saunders介绍,复合材料在飞行器制造中的应用日益广泛——上世纪70年代中期,空客A300客机结构中的复合材料比重仅为10%。而如今,空客最新机型A350XWB中的复合材料比重已超过50%。

CO2激光消融系统

  合作商SCLR

  SCLR公司专致于激光表面处理技术的开发,自2009年便已开始与GKN合作开发自动化激光技术,对各种几何形状的损伤部件进行预处理和修复,美国波音公司也于2011年加入了该项目研究。

复合材料在飞行器制造中的应用日益广泛

  近期,GKN已获50%英国政府颁发的技术战略委员会(TSB)项目资助,进行新型修补材料、无损评估设备、激光预处理修复技术等研究。

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